WIDEBAND AEM X-Series -Nuevo sensor FAE

Los controladores de sensor de relación aire/combustible de banda ancha Serie X de AEM se basan en la exclusiva tecnología patentada X-Digital (patente 9,575,030), lo que los convierte en los controladores de relación aire/combustible de banda ancha con mayor respuesta en pruebas independientes*. AEM codesarrolló su nuevo sensor de banda ancha con el proveedor automotriz global FAE, lo que resultó en un nuevo diseño con un tiempo de respuesta más rápido y menor propensión a fallas en vehículos de alto rendimiento. Se puede utilizar en aplicaciones con EFI o carburador, y en sistemas de combustible que utilizan gasolina (incluida la gasolina de competición con plomo), metanol, etanol, diésel, propano y GNC. La superficie de montaje del medidor de relación aire/combustible de banda ancha Serie X (PN AEM 30-0300) mide 52 mm (2 1/16 pulgadas) de diámetro e incorpora una moderna pantalla central un 87 % más grande que la del medidor de banda ancha AEM 30-4110. Su delgada profundidad (menos de una pulgada en total) aumenta drásticamente su base de aplicación y posibles ubicaciones de montaje. El medidor AFR de banda ancha AEM Serie X tiene una pantalla configurable por el usuario mediante botones en la cara del medidor que le permite cambiar entre AFR, Lambda u O2%, cambiar la pantalla central a tres o cuatro dígitos, realizar una calibración de aire libre si lo desea y cambiar el ID del mensaje CAN al vincular varios controladores de banda ancha de la Serie X. TECNOLOGÍA X-DIGITAL La tecnología de banda ancha X-Digital brinda a estos controladores la capacidad de leer e informar valores que otros controladores no pueden, lo que puede brindar un ajuste del motor más optimizado y una condición operativa general más segura. La implementación digital de alta velocidad del controlador garantiza que no haya pérdida de fidelidad de señal y una respuesta transitoria completa, lo que le permite identificar las fluctuaciones más leves en AFR y emitirlas en valor completo. POR QUÉ IMPORTA EL TIEMPO DE RESPUESTA Un tiempo de respuesta más rápido mejora el control de retroalimentación de banda ancha y puede proporcionar un ajuste más seguro, más potente y preciso. Los controladores de banda ancha de AEM con tecnología X-Digital pueden reducir el tiempo muerto y mejorar el rendimiento de su vehículo mediante un ajuste más preciso del AFR. El tiempo muerto es el retraso entre el cambio en la composición de los gases de escape y el momento en que el sensor de O2 informa dicho cambio. Si bien el flujo de gases de escape puede afectar el tiempo muerto, no es la única causa. A menudo, la respuesta del sensor al gas es el principal factor que contribuye al tiempo muerto. Al ajustar un motor mediante control de retroalimentación del AFR de banda ancha, el tiempo muerto afecta los datos que se analizan, ya que se informa en una ubicación operativa diferente a la que se produjo. Esto significa que cualquier cambio que realice en el sistema de alimentación de combustible base probablemente se realizará en un período incorrecto. Esto puede ser especialmente peligroso para aplicaciones de alta presión en el cilindro y sistemas EFI que utilizan control de retroalimentación.

Características:

• Los indicadores de controlador AFR de banda ancha UEGO de la serie X fueron los controladores de relación aire/combustible de banda ancha con respuesta más rápida en una prueba independiente frente a 17 controladores AFR de banda ancha de la competencia.
• Tecnología de banda ancha X-Digital patentada (Patente 9.575.030)
• La resistencia calibrada de fábrica no requiere calibración al aire libre, pero se puede calibrar al aire libre.
• Detección automática de sensores entre AEM FAE y sensores de banda ancha Bosch LSU 4.9
• Compatible con tensiones de alimentación de hasta 16 V.
• Salida de 0-5 V y RS232 para registro de datos y control de retroalimentación, AEMnet (CANbus) para registro de datos y conexión en cadena de múltiples controladores de hasta 16 cilindros
• Diámetro de calibre de 52 mm y profundidad de calibre delgada de 0,825″ (la profundidad de la copa del calibre es de solo 0,200″)
• Función de atenuación automática
• Pantalla configurable por el usuario para cambiar entre AFR, Lambda y O2%, y pantalla de 3 o 4 dígitos
• Bisel negro y placa frontal de doble cara negra incluidos (la opción de bisel plateado/placa frontal blanca se vende por separado, PN 30-0300-ACC)