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TURBO TIMER HKS
$24.990 El precio original era: $24.990.$19.990El precio actual es: $19.990.
Descripción Detallada:
– Este temporizador turbo permite que el vehículo funcione al ralentí durante el período cronometrado con la llave de encendido quitada;
– Dos componentes principales: Unidad de visualización y unidad de control Pantalla LCD con 3 colores en uno (blanco, azul, rojo) LED.
Puede instalarlos y configurar el color que desee.
– Universal para todos los vehículos de transmisión manual y automática, tanto con turbocompresor como sin turbocompresor.
– Modo automático: cálculo preciso del período de enfriamiento para garantizar un enfriamiento adecuado del motor con turbocompresor.
– Modo de temporizador: calcula con precisión el período de cuenta regresiva para garantizar un enfriamiento adecuado del motor con turbocompresor.
– Modo de visualización de voltaje de batería: muestra el voltaje actual de la batería y el valor máximo de retención de la batería
. – Modo de freno de estacionamiento: se asegura de que el motor esté apagado si el freno de estacionamiento está desactivado.
– Pantalla digital: le permite ver durante el día y la noche.
– Voltaje de funcionamiento: CC 10-16 V
– Temperatura de funcionamiento: -4 °F-140 °F
– Voltaje máximo en espera: menos de 10 mAAplicación:– Universal para todos los vehículos de transmisión manual y automática; Tanto para turbo como para no turbo
: la tabla de compatibilidad es SOLO de referencia.
Puede instalarlos y configurar el color que desee.
– Universal para todos los vehículos de transmisión manual y automática, tanto con turbocompresor como sin turbocompresor.
– Modo automático: cálculo preciso del período de enfriamiento para garantizar un enfriamiento adecuado del motor con turbocompresor.
– Modo de temporizador: calcula con precisión el período de cuenta regresiva para garantizar un enfriamiento adecuado del motor con turbocompresor.
– Modo de visualización de voltaje de batería: muestra el voltaje actual de la batería y el valor máximo de retención de la batería
. – Modo de freno de estacionamiento: se asegura de que el motor esté apagado si el freno de estacionamiento está desactivado.
– Pantalla digital: le permite ver durante el día y la noche.
– Voltaje de funcionamiento: CC 10-16 V
– Temperatura de funcionamiento: -4 °F-140 °F
– Voltaje máximo en espera: menos de 10 mAAplicación:– Universal para todos los vehículos de transmisión manual y automática; Tanto para turbo como para no turbo
: la tabla de compatibilidad es SOLO de referencia.
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