MULTIPLE TOP MOUNT T3 HONDA SERIE B

Descripción Al realizar la puesta a punto del motor, el colector de escape debe reemplazarse al principio, porque los gases de escape, extruidos del cilindro, se envían al colector de escape, que es parte del cuerpo del motor, luego se dirigen a la primera sección del tubo de escape, luego al silenciador, o a varios silenciadores de posiciones en serie y luego a la parte de salida del tubo de escape. 

Especificación: 

* Colector de motor de hierro fundido para turbocompresor de alto rendimiento 

* Tubería de hierro fundido doblada con mandril mecanizada por CNC y bridas de acero soldadas con TIG 

* Mejora el rendimiento del motor y aumenta la potencia al reducir significativamente la restricción del flujo de escape 

* Se adapta a turbos híbridos T3 y T3/T4 * Se adapta a todos los motores B16 y B18 (DOHC) 

* Aumenta el flujo de aire alto, gana instantáneamente 10 -15 Hp. 

* Brida de válvula de descarga pre-soldada: brida T3 para válvula de descarga externa de 35 mm o 38 mm 

Aplicación:   

Para Honda Civic 1988-2000 Serie B (B16/B18) DOHC 

Para Acura Integra 1994-2001 Serie B (B16/B18) DOHC 

Incluye: 

1 colector de turbo de hierro fundido de alta calidad (NO turbocompresor ni válvulas de descarga)