OVER BOOST EPMAN TIPO F

Un controlador de presión de sobrealimentación manual es un sencillo sistema mecánico y neumático que permite que parte de la presión del actuador de la válvula de descarga escape o se libere a la atmósfera o regrese al sistema de admisión. Puede ser tan simple como una conexión en T en la línea de control de presión de sobrealimentación cerca del actuador, con un pequeño tornillo de purga. El tornillo se puede girar en diferentes grados para permitir que el aire salga del sistema, aliviando la presión sobre el actuador de la válvula de descarga y, por lo tanto, aumentando los niveles de presión de sobrealimentación. Estos dispositivos son populares debido a su costo insignificante en comparación con otros dispositivos que pueden ofrecer el mismo aumento de potencia.

* 100% nuevo y sin usar
* El controlador de presión de turbo le permite ajustar las clasificaciones de PSI sin cambiar los resortes de la válvula de descarga, así como reemplazar los resortes de la válvula de descarga
* Ajuste para aumentar la presión del turbo
* Control de presión de turbo manual de alto rendimiento de 0 a 30 psi de capacidad
* Diseño ligero: añade poco o ningún peso extra
* Cuerpo recubierto de aluminio anodizado duro
* Mecanizado CNC ligero y resistente a la corrosión
* Manguera, abrazadera y todos los accesorios necesarios para una instalación completa
* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional (no incluye instrucciones)

El paquete incluye:
– Controlador de presión de turbo
– Soporte de montaje con tornillos

Color: Negro, Azul

Aplicación:
Ajuste universal para cualquier modelo de automóvil
(solo compatible con vehículos con kit turbo)