BOMBA EXTERNA AEM 400LPH AN6

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

Peso: 35,8 oz (1015 gramos)
Diámetro exterior: 60 mm DE
Materiales externos: acero chapado en negro con grabado láser, con tapa de descarga de zamac
Accesorio de entrada: -10AN 7/8″-14 hembra
Accesorio de salida: -6AN 9/16″-18 hembra
Activación PRV: 150 PSI
Diseño del impulsor: paletas de rodillos con placa de extremo de cerámica

ESPECIFICACIONES DE VOLTAJE:
Terminal del conector: perno positivo de 6 mm, perno negativo de 5 mm
Entrada de voltaje mínimo: 10 voltios
Entrada de voltaje máximo: 18 voltios
Consumo de corriente (40 psi): 9,73 amperios sin válvula de retención, 10,68 amperios con válvula de retención (13,5 V)
Consumo de corriente (120 psi): 16,07 amperios sin válvula de retención, 17,13 amperios con válvula de retención (13,5 V)
Fusible: 25 amperios (13,5 V), 30 amperios (13,5 V) MÁX.

* Potencia nominal dada a 43 PSI, 13,5 V en el surtidor con un BSFC de 0,5. La capacidad de caudal para la potencia de apoyo depende en última instancia del diámetro de la manguera de combustible y del voltaje y amperaje del sistema.

La bomba de combustible de alto caudal y alta presión de 400 LPH con accesorios AN de AEM está diseñada para vehículos EFI de alto rendimiento, tanto de aspiración natural como de inducción forzada. Puede instalarse externamente o en el tanque mediante accesorios opcionales que se venden por separado (consulte la pestaña de imágenes y los números de pieza a continuación). Utiliza la carcasa «Estilo 044» estándar de la industria y conexiones de entrada hembra AN -10 y salida hembra AN -6 para facilitar su instalación en nuevas aplicaciones y para un reemplazo rápido de bombas de combustible de la competencia. La bomba de combustible 50-1005 ofrece un rendimiento y una relación calidad-precio increíbles.

La bomba de combustible de alto flujo y alta presión de 400 LPH de AEM tiene capacidad para más de 1200 HP en modo de aspiración natural y la impresionante cifra de 860 HP con un sobrealimentador de 30 psi.* Fluye 400 LPH (100 gph) a 40 PSI, 340 LPH (90 gph) a 73 PSI y 270 LPH (71 gph) a 120 PSI. Las curvas de flujo completas de 35 a 120 PSI y las tablas de consumo de corriente vs. presión de combustible están disponibles en la pestaña «Especificaciones».

La bomba de combustible de alto caudal AEM 400LPH con accesorios AN está diseñada para combustibles mezclados con etanol (E85/E90) y todo tipo de gasolina. Sin embargo, su vida útil se verá reducida si se usa con combustibles 100 % etanol. La rosca de entrada es una ORB hembra -10 AN (conexión con junta tórica) y la de descarga es una ORB hembra -6 AN (conexión con junta tórica).

Se incluye un conector de descarga macho AN de -6 a -8 con válvula de retención de alta presión integrada, tuercas y fundas para terminales, e instrucciones de instalación. Los accesorios opcionales, que se venden por separado, incluyen un prefiltro de entrada para conector ORB de -10 (para instalaciones en tanque) y adaptadores de descarga de -8 y -6 sin válvulas de retención integradas. Los conectores están anodizados duros.

• Diseñado para vehículos EFI de inducción forzada y aspiración natural de alto rendimiento
• Configuración física popular “Estilo 044” pero con conexiones de puerto de entrada y descarga AN
• Mantiene un flujo muy alto incluso con presiones de combustible elevadas; 340 LPH a 73 PSI (aumento de 30 psi)
• Se instala externamente o dentro del tanque.
• Cada bomba se probó individualmente para un flujo mínimo de 400 LPH (100 gph) a 40 PSI
• Compatible con Flex Fuel (E85/E90) y todo tipo de gasolina (los combustibles con 100 % de alcohol pueden disminuir la vida útil de la bomba de combustible)
• El kit incluye bomba de combustible, conexión de descarga AN macho de -6 a -8 con válvula de retención, tuercas y fundas de terminal, instrucciones.
• Prefiltro opcional con accesorio ORB -10, adaptadores de descarga -6 y -8 sin válvulas de retención integradas

Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.