MANGUERA DE SILICONA VACIO 6MM

Especificación:

Espesor de pared: 2 mm ±0,5 mm

Temperatura de funcionamiento: -76 °F (-60 °C) a +500 °F (+260 °C)

Presión de trabajo: 0,3 a 0,9 MPa

Tolerancia de tamaño: ±0,5 mm

Diámetro interior de la manguera: 4 mm, 6 mm, 

Nota: No apto para la transferencia de combustible o aceite.

¿Qué es una manguera de vacío?
Las mangueras de vacío se encuentran en muchos vehículos; los automóviles generalmente tienen hasta una docena funcionando en su interior. Por lo general, están hechas de caucho o materiales similares. Si bien los autos eléctricos modernos pueden no tener mangueras de vacío, casi cualquier automóvil que funcione con gasolina sí las tendrá. Los motores diésel no producen vacío de forma natural como los motores de gasolina convencionales, pero muchos se adaptan con una bomba de vacío para aprovechar la energía del vacío. Entre las décadas de 1980 y 1990, los automóviles solían tener muchas más mangueras de vacío que en la actualidad. De hecho, trabajar con mangueras de vacío en automóviles de esa época a menudo se compara con la complejidad del cableado eléctrico de un automóvil de la misma época. Sin embargo, los automóviles modernos de gasolina han optimizado su eficiencia y tienden a usar menos mangueras de vacío que los automóviles de esa época. Las mangueras de vacío suelen tener un diámetro interior de entre 3/16 y 5/8 de pulgada.

¿Qué hace una manguera de vacío?
El vacío se puede usar como fuente de energía. Ese es su propósito en los vehículos, donde alimenta todo tipo de cosas, incluyendo el servofreno de vacío, los limpiaparabrisas, la válvula PCV, la válvula de control de calefacción, la válvula EGR, los controles de HVAC y el avance de vacío. Se utilizan todo tipo de accesorios para mangueras de vacío para garantizar que la energía del vacío se utilice de la manera más eficiente posible, como conectores en T, válvulas y árboles de vacío.

Tipos de mangueras
El término manguera de vacío puede referirse a cualquiera de los tubos flexibles que se utilizan para transmitir energía de vacío en su vehículo. Cuando las mangueras son más pequeñas, suelen denominarse «líneas de vacío» o «tubos de vacío» en lugar de mangueras de vacío, pero funcionan básicamente de la misma manera. Generalmente, existen seis medidas diferentes para las mangueras de vacío, aunque hay excepciones que confirman la regla.

Nuestras mangueras de vacío.
Las mangueras de vacío suelen ser de goma, pero las nuestras son de silicona. Con el tiempo, independientemente del material, las mangueras de vacío necesitan ser reemplazadas como parte del mantenimiento regular. Sin embargo, nuestras mangueras de silicona tienden a ser más duraderas que las de goma y requieren menos mantenimiento. A diferencia de otros componentes de goma del vehículo, como las líneas de freno o las correas de transmisión, una manguera de vacío defectuosa no representa un peligro inmediato para usted ni para su vehículo; sin embargo, si el problema se agrava, podría causar una falla catastrófica del motor.