THROTTLE HONDA 70MM SERIE B-D-F-H

Cuerpo de aceleración de la serie de 70 mm para motores Honda B16/ B17/ B18/ B20/ D15/ D16/ F20/ F22/ F23/ H22 y H23 en su exclusivo acabado superficial finamente granallado.

El Cuerpo de aceleración está diseñado para usarse con colectores de admisión , así como con colectores de admisión OEM y otros colectores de admisión del mercado de repuestos para obtener ganancias de potencia y torque atornillables al maximizar el flujo de aire del motor, todo a un precio competitivo. Descripción: Referencia de la pieza n.° 309-05-1050 Aluminio fundido a presión de precisión Acabado superficial granallado Placa del acelerador mecanizada con precisión Compatible con el cable del acelerador OEM Rodamientos de bolas sellados para un funcionamiento suave Junta del cuerpo del acelerador y herrajes nuevos Tornillos de ajuste de ralentí para un ajuste fino 

Aplicación: 

Honda Acura B17A1

Honda Acura B18A1, B1, C1, C5 

Honda B16A2, A3 Para Honda B20B , Z

Honda D15B7, B8, Z1

Honda D16Y7, Y8, Z6 

Honda F20C1 

Honda F22C1 No es compatible con motores que tengan colectores de admisión de flujo descendente, colector de admisión B18C GS-R, colectores de admisión de la serie D de 1988 a 1991. Debe usar el colector de admisión Pro Series o similar. 

Honda Acura Integra (GS, LS) 1990 – 2001 

Honda Acura Integra (GS-R) 1992 – 2001 Requiere usar Pro Manifold 

Honda Acura Integra (Type R) 1997 – 2001

Honda Acura Integra (RS) 1990 – 1999 

Honda Civic Coupé (DX, EX) 1993 – 2000 Requiere usar Pro Manifold para DX 

Honda Civic Coupé (HX) 1996 – 2000 

Honda Civic Coupé (Si) 1999 – 2000 

Honda Civic Hatchback (CX, DX, Si, VX) 1992 – 1995 Requiere usar Pro Manifold 

Honda Civic Sedán (DX, EX, LX) 1992 – 2000 Requiere usar Pro Manifold para DX, LX 

Honda Civic Sedán (GX) 1998 – 2000 Requiere usar Pro Manifold 

Honda del Sol (S, Si) 1993 – 1997 

Honda del Sol (VTEC) 1994 – 1997 

Honda S2000 F20C solamente (Base) 2000 – 2004 

NOTA: Solo transmisión manual. No compatible con el colector de admisión de serie B18C GS-R y motores de la serie D con colectores de admisión de flujo descendente, debe usar Pro Intake Manifold para esos modelos.